El cabo Fran era el nexo entre dos bandas organizadas de narcotraficantes que han hallado los agentes del Servicio de Asuntos Internos de la Guardia Civil y el Equipo contra la Delincuencia Organizada y Antidroga de la Comandancia de Madrid.
Después de cerca de año y medio de investigación, los agentes han desmantelado a las dos organizaciones, arrestando a 18 personas y encontrado pruebas contra Fran, como adelantó El Independiente. Dos bandas facturaban las maletas en origen vinculadas al billete de un pasajero que no subía al avión y no se registraban en Madrid.
Lo que no se sabía era el papel televisivo del guardia, ni cómo llegaron las primeras noticias sobre él: fueron la DEA estadounidense y la NCA inglesa las que alertaron, con un fotograma del programa como muestra, de que había un agente que podía ser el contacto de varias bandas de narcos en Madrid. Entonces comenzó la investigación, que ha sido muy compleja, porque el guardia conocía perfectamente los métodos de sus compañeros y tomaba todas las precauciones posibles para eludirles.
Incluso llegó al punto de enseñar a los narcotraficantes a tomar medidas de seguridad para evitar ser investigados, motivo por el que también se le acusa de obstrucción a la Justicia, aparte de narcotráfico. Entre otras cosas, cuando quedaba con ellos, les obligaba a pasar la llamada raqueta por debajo de los coches, ese aparato de las películas que sirve para localizar micrófonos ocultos. En su casa hallaron un inhibidor de frecuencias que activaba siempre que tenía una reunión importante.
Y ahora él y gran parte de ambas bandas duermen entre rejas, después de determinar que el cabo aprovechaba su puesto como jefe de turno en el Servicio Fiscal del aeropuerto para dejar pasar a determinadas maletas y determinados pasajeros, incluso provenientes de distintos vuelos. Después él, celestinamente, juntaba maleta y señor y les acompañaba a la salida para evitar que sus compañeros les parasen.
Así, sospechan los investigadores, hubo al menos cinco entregas de maletas procedentes de vuelos calientes (Uruguay, República Dominicana, Venezuela) que colaron más de 200 kilos de cocaína de gran pureza, aunque después fue interceptada.
La vida de lujo para un Guardia Civil que cobraba 1.700€
Ejemplos: sólo compraba en la Milla de Oro madrileña. En Valentino y Channel decía al entrar: «Es que no sabemos entrar en otras tiendas».
Rehabilitó un Chevrolet Camaro (30.000 euros de puesta a punto) y lo pintó de naranja. Con ese coche le gustaba ir a los eventos vip de los casinosmadrileños de Torrelodones y la Castellana, donde sólo invitan a aquellos clientes muy especiales.
Un día, Fran conoció a una colombiana, y dejó a su esposa. La nueva novia le presentó a sus amigos colombianos, entre los que había varios narcos que, al saber dónde estaba destinado Fran, no aguantaron la tentación de hacerle una oferta.
Sus apariciones en Control de fronteras eran míticas incluso en Colombia, donde los narcos veían que, efectivamente, un guardia de carne y hueso podía ser su cómplice en España.
A partir de ahí, hasta que llegó el aviso de la DEA y se acabó su suerte, a Fran le pudo la avaricia. Tanto, que un día su novia le dijo: «Hay que saber parar», a lo que él contestó: “Por lo menos hay que tener tres millones para parar”… Ya ha parado.
